不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

“预计未来一周，中国大部分地区天气较为寒冷，尤其是前期出现降雪的区域，受冷空气和融雪效应双重影响，气温将持续偏低。”马学款提醒，民众应做好防寒保暖措施，出行时更需注意道路积雪和结冰给交通带来的不利影响。

《政务服务怎么样？“好差评”等你来评》刘淼的另一位同事告诉记者，估计刘淼在浴室时就已经停止呼吸了，医护人员到达后进行了紧急救援，但最终没有挽回刘淼的生命。